Как быть, если авто застряло в песке, грязи или сугробе?

Почти все водители хотя бы один раз застревали в грязи, на песчаной или заснеженной дороге. Причины на это бывают разными. В статье будет рассказано о том, как быть, если авто застряло в песке, грязи или сугробе.

Если авто застряло в песке, грязи или сугробе?
Если авто застряло в песке, грязи или сугробе?

Как избежать подобные неприятности?

При частой эксплуатации машины надо быть готовым ко всему. Можно долго проездить без проблем, но в один прекрасный день застрять.

— Колеса авто должны быть в хорошем состоянии. Давление должно быть в норме, рисунок протектора должен быть четко выраженным и допустимой толщины.

— Лучше заблаговременно сохранить в телефонной книге номера выездного шиномонтажа, чтобы в случае проблемы сразу позвонить туда.

Если авто застряло в  сугробе?

Ошибки при таких ситуациях усугубляют ситуацию

Если начать буксовать на одном месте, то все закончится плохо. Надо попробовать раскачать машину. Для этой цели колеса выставляют прямо и пытаются поочередно двигаться назад и вперед. Направление езды необходимо поменять тогда, когда колеса начнут шлифовать дорожное покрытие. Если после 10-12 попыток ничего не получилось, то надо пробовать другой метод.

Чтобы выехать, каждое колесо должно двигаться по расчищенной прямой линии. Притом, чем длиннее этот путь будет, тем проще будет выехать. В этом сможет помочь лопата, которую надо обязательно купить и положить в багажник. Стоит она недорого, а размеры ее небольшие. Если лопаты нет, то подойдут любые средства, которые есть под рукой. Можно использовать даже колпак колеса.

Если авто застряло в песке, грязи или сугробе?
Если авто застряло в песке, грязи или сугробе?

Как же быть в конкретных ситуациях: если авто застряло в песке, грязи или сугробе?

В первую очередь, если авто застряло, то не надо паниковать, потому что при этом не получится действовать разумно, последовательно и правильно.

Если авто застряло в сугробе, то необходимо увеличить трение колес с дорожным покрытием. Потребуется песок, щебенка или земля. Если этого нет, то придется пожертвовать ковриками.

Если авто увязло в песке, то надо немного спустить шины, а также проложить для каждого из колес борозду, в которую надо накидать ветки и камни. После выезда из песка надо подкачать резину.

Оцените статью
Купи Авто
Добавить комментарий

  1. Леонид

    В том году в лесистой местности я застрял в снегу, очень долго провозился, был один, возился сам. В первую очередь вокруг колёс снег убирал, сзади и спереди машины и кстати я тоже догадался положить под колёса коврики, было их жалко, но деваться было некуда и главное что с их помощью я выехал.

    Ответить
  2. Андрей Литвин

    Кстати, коврики мало чем могут помочь, этой зимой я уже дважды так пробовал, но это работает плохо, а вот чехол из плотной ткани с заднего сиденья — помог моментально, поэтому в последнее время всегда в багажнике вожу кусок из такой ткани, на всякий случай.

    Ответить
  3. Алексей

    Однажды я решил лужу проехать, думал что маленькая, а оказалась грязевая яма, застрял ненашутку, больше часа провозился, в итоге проезжающий грузовик меня вытянул, иначе никак. Теперь с лужами я максимально аккуратен.

    Ответить
  4. Василий

    Тема с ковриками и мне помогла, хотя после этого они потеряли свой вид. Плюс в багажнике всегда возить стал лопату и еще парочку инвентаря дабы иметь минимальный инструментарий под рукой.

    Ответить